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一条串联起杭州、嘉兴、绍兴三地的交通大动脉全面启动建设，320国道桐乡段包含其中。
8月12日，《杭州都市区中环项目五年行动计划（2021—2025年）》发布，按照计划，这条总长约200公里的杭州都市区“中环”将在“十四五”期间建成通车。
“中环”是个什么环？它与桐乡有什么关系？
据相关报道，杭州都市区中环项目位于杭州绕城高速公路和杭州都市圈环线（杭州二绕）之间，全长约200公里，由104、320、329三条国道部分路段有机串联，构成环形快速公路通道。
未来，桐乡市民可以直接通过杭州中环，在杭州（余杭、临平、钱塘、萧山、富阳5区）、绍兴（柯桥）、嘉兴（海宁、桐乡）等3个市的8个区（县、市）更加顺畅往来。
市交通运输局规划科相关负责人介绍，桐乡是杭州都市圈的重要组成，此次桐乡段纳入杭州中环，有助于推进我市打造快速路网体系，加快融杭交通发展。
当前，杭州正系统推进社会主义现代化国际大都市建设。杭州都市区“中环”建成后，将与100多公里的“绕城”和300公里的“二绕”形成“123”环线路网体系。而与它们不同的是，杭州都市区中环是设计时速80公里至100公里的城市快速路和一级公路，并免费通行。
“中环”何时能成环，融杭对桐乡人而言意义何在？
“中环”时代触手可及。作为浙江省“十四五”期间“十大千亿工程”之一，“中环”将在“十四五”期间建成通车，而桐乡的320国道改建已全面开工建设，并争取在2023年建成通车。
全面融入杭州都市圈，强化“桐在杭城”效应。年初召开的全面推进交通强市建设动员大会提出，将桐乡建设成为杭州都市区东北门户枢纽。除320国道改建外，我市还将积极谋划建设由萧山机场枢纽及接线、沪乍杭、水乡旅游线、苏台高速及联络线、杭申线、运河二通道等组成的综合项目，织成一张高质量、一体化的“融杭综合立体交通网”。
未来的桐乡，追逐着高质量的“桐在杭城”效应，该是怎样一个可想象的梦——
加入杭州“朋友圈”，我们将共享的是与杭州六大城区以及周边城市顺畅往来的“1小时交通圈”；
我们将推动的是大麻、崇福等沿线城镇的规划建设加快落实，形成高效畅达的交通体系；
我们将实现的是进一步承接杭州产业转移、促进我市产业提档升级。
相信“中环”这条交通大动脉、产业大廊道和发展金腰带，在支撑杭州打造现代化国际化大都市的同时，也将带领桐乡跑出发展“加速度”，打通共同富裕新通道。
来源 ：桐乡发布
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