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今天，2021年1月24日，是上海市人大十五届五次会议开幕的日子，今年“两会”的主要议题是：《上海“十四五”规划和2035年远景目标》，这几天，会有很多全市和各区“十四五”规划的重磅消息会官宣。
今天，我们先来看一下青浦区融媒体中心，昨日爆出的重磅消息，沪苏嘉城际铁路正式官宣了！ .
到底是沪善嘉，还是沪浔嘉？
沪苏嘉城际出沪后走向有2条
此前，2020年4月，浙江方面，也报道过这条城际铁路的消息：
直至今日，改称沪苏嘉城际线（示范区城际线）后，出上海界这条线仍指向湖州方向
摆明了此城际线更倾向于走"G50沿线铁路”经湖州南浔，再折向嘉兴市域的乌镇、桐乡、海宁盐官（图1长三角水乡旅游铁路海宁南站即图4杭州环城铁路海宁观潮站）.
这样一来，沪（青浦）、苏（吴江）、湖（南浔）、嘉（桐乡）、杭（其实是海宁）之间的城际铁路网，就全面连接起来了！
那么从上海虹桥、青浦（水乡客厅）去嘉善、嘉兴方向，怎么办呢？
嘉兴市2020年7月的规划图（图5）描绘的沪苏嘉城际主线，是从水乡客厅，经西塘、嘉善城区至平湖；支线从西塘经通苏嘉甬高铁嘉兴北站、嘉兴老城、嘉兴南站至海盐。
嘉善县2020年10月的规划图（图6）又直接把沪苏嘉城际主线，变成了市域轨道上海17号线延伸，支线西塘至嘉兴北站可视为17号线延伸段支线。
新走向“解放”闵北、青北三镇
青浦新城站“巨无霸”换乘来了！
而在青西地区，沪苏嘉城际有朱家角（不直接换乘17号线）、西岑（青浦华为园区，可直接换乘17号线）、金泽水乡客厅（可换乘上海17号线、苏州10号线、嘉善线）三站。
来源 ： 浙江轨道交通
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